1995-2005
A HBM első évtizedét a Hídépítővel való együttműködésben megvalósított infrastrukturális projektek határozták meg, mint például az M7 autópálya cölöptámfalai és hídalapozásai, vagy a Pollack Mihály téri mélygarázs.

M7 autópálya cölöpfal
2004-2005
1999
A HBM vezetését Madar Gyula vette át Táskai Andortól.
2003
A Városliget fasor 34-36. szám alatti műemléki villaépület ideiglenes mikrocölöp-lábakra állt, hogy új föld alatti terei beépülhessenek.

ÁÉ Bank
2005
A Kőröshegyi völgyhíd az ország legnagyobb völgyhidjának mélyalapozását 23-30m mélységű, 1,2m és 1,5m átmérőjű zagyos furatmegtámasztásos cölöpözéssel valósítottuk meg.

Kőröshegyi völgyhíd
2005-2006
Az Aréna Pláza az első nagy volumenű hazai cölöpözési projektünk melyen cégcsoportunk saját fejlesztésű Screwsol talajkiszorításos eljárását alkalmaztuk.

Aréna Pláza
2007
Az M4-es metró Gellért téri állomása, a Fővám téri állomással párban, egyedülálló a hazai mélyépítés történetében: a közel 50 m mélységű, 1,2m vastagságú vasbeton résfalas munkatárhatárolás megvalósítására hidrofrézeres réselési technológiát alkalmaztunk.

M4 Gellért tér
2009
Varsolt ivóvíztározó gát rehabilitációja során a feladatunk a tározó töltésének vízszivárgás gátló zagyfal létesítése volt. A szigorú környezetvédelmi és ambiciózus ütemezési elvárások teljesítéséhez egyedi megoldásokat alkalmaztunk: a régióban először alkalmaztunk előkevert önszilárduló zagy alapanyagot, mobil résvezető gerendát és egyedi réselőkanalat fejlesztettünk és a hét 7 napján, 0/24 műszakban dolgoztunk.

Varsolt
2010
Gombos Balázs vette át Madar Gyulától az ügyvezetői feladatkört.
2011
Az Audi első jelentős győri gyárbővítése egyben az anyacégünk által szabadalmaztatott, aktív közreműködésünkkel fejlesztett Screwsol talajkiszorításos cölöpözési eljárás első igazán nagy volumenű referencia projektje lett. A megoldással gazdaságos, gyors és jelentősen környezetterhelésű mélyalapozás készülhetett a hagyományos cölöpözési eljárásokhoz képest.

AUDI
2011
Az Amerikai Nagykövetség épületének komplex felújítási munkáit generálkivitelezőként végeztük. A minden szempontból magas szintű megrendelői elvárások mellett a műemléki homlokzat megtartása jelentett kihívást.

Amerikai Nagykövetség
2012
A LEGO és a HBM több mint egy évtizedig tartó együttműködésében valósult meg a nyíregyházi gyár teljes alapozási rendszere. A magas szintű minőségi, munkabiztonsági elvárások nagyban meghatározták vállalatunk fejlődését. A projekt 2022 évi üteme fenntarthatósági szempontból volt meghatározó: büszkék vagyunk rá, hogy ezen a projekten sikerült először ultra alacsony kibocsátású betont alkalmaznunk.

LEGO
2013
Az Eiffel Palace irodaház legnagyobb kihívását a minden oldalról zárt munkaterület adta: műemléki homlokzatok megtartásával, az egykori épületen belül építettük meg a közel 14 méter mélységű parkoló résfalas munkatárhatárolását és az akkoriban kuriózumnak számító talajvízszint alatti horgonyzását.

Eiffel palace irodaház
2014
A Kisdelta árvízvédelmi leeresztő műtárgy speciális mélyalapozási feladatainak elvégzése mellett mi készíthettük el a teljes vasbetonszerkezetet, mintegy 11ezer m3 beton felhasználásával. Büszkénk vagyunk rá, hogy teljesítményünket a szakma Építőipari Nívódíjjal ismert el.

Kisdelta árapasztó
2014-2015
A gazdasági világválságot követő időszakot a HBM lecsökkentett létszámmal és eszközparkkal, de sikerrel vészelte át. A 2012-től érzékelhető lassú gazdasági fellendülés idején két évig a HBM támogatása és felügyelete mellett működött a Soletanche Bachy cseh és szlovák kirendeltsége, mely során több izgalmas mélyalapozási projektet sikerült közösen megvalósítani. Értékes tapasztalatokat szereztünk például a bohunicei atomerőműben és a dusloi ammóniaüzemben végzett mélyalapozási feladatok során.
